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1、甘肃武威架桥机出租公司18237367358介绍操作自平衡架桥机时，安全是重中之重，需严格遵循操作规程并关注设备状态与环境因素。以下是关键安全事项的详细说明：
一、作业过程中的安全控制
（1）架桥机过孔（移位）①支腿操作：前支腿前移时，需同步监测两侧支腿行程差（≤50mm），避免主梁偏斜；后支腿脱离地面后，架桥机重心需位于前支腿后方 1-2 米范围内，确保抗倾覆安全系数≥1.5。②移动速度：过孔速度≤3m/min，专人观察轨道及支腿运行情况，发现卡阻、异响立即停机排查。③到位固定：过孔完成后，支腿需支撑在硬化地面或桥墩垫石上，垫木或钢垫块平稳可靠，螺栓紧固到位，并用缆风绳（4-6 道）对称张拉固定。
（2）梁体起吊与运输 ①试吊验证：梁体起吊前，先提升 20-30cm，静置 5 分钟，检查制动可靠性、吊具受力均匀性（各吊点载荷偏差≤5%）及梁体垂直度（倾斜度≤1°）。 ②同步控制：双小车起吊时，需同步操作（高差≤100mm），避免梁体受扭；横移过程中，两侧横移电机转速一致，防止梁体碰撞桥墩或架桥机结构。 ③运输防护：运梁车行驶时，梁体与运梁车之间用楔块或钢丝绳二次固定，严禁人员站在梁体顶面或与运梁车之间的空隙处。
（3）落梁与定位。①精确对位：落梁前，通过激光对准装置调整梁体轴线，确保与支座中心线偏差≤3mm；接近支座时（距支座顶面 5-10cm），缓慢微调并检查支座四角高差（≤2mm）。②禁止行为：落梁过程中，严禁人员在梁体下方或架桥机主梁下方停留；禁止在未固定梁体的情况下松开吊具或进行焊接作业。
（4）特殊工况处理。①曲线 / 坡道架设：调整支腿横移量或增设临时支撑，确保架桥机横向倾斜度≤2°；坡道架设时，需计算梁体下滑力，使用防溜装置（如止轮器、钢丝绳牵拉）。②夜间作业：作业区域照明亮度≥300lx，关键部位（如吊点、支腿）设置局部强光照明，禁止单人操作，增加监护人员。
二、作业后安全要求
（1）设备停放与锁定：作业结束后，架桥机应停放在指定位置，前支腿落地支撑，后支腿回缩并锁定；起重小车停靠在主梁中部，切断电源并锁闭操作室。大风天气（≥6 级）需额外用锚固件将架桥机与轨道或桥墩固定，主梁两端用木楔塞紧轨道。
（2）检查与记录：每日作业后，检查设备各部件磨损、连接松动情况，清理液压油泄漏点，填写《设备运行日志》（含故障处理、保养内容）。
定期（每周）对钢丝绳、制动器、限位开关进行功能性测试，每月进行一次全面安全检查，留存记录备查。
（3）应急物资与通讯：操作室配备对讲机、急救箱（含止血药、绷带等）、灭火器（每 50㎡不少于 2 具），应急通道保持畅通。与项目部、监理单位建立实时通讯，遇突发情况（如设备倾斜、梁体晃动）立即停机并上报，禁止擅自处理重大隐患。
三、安全管理与风险防控
（1）制度与监督：建立 “三检制”（自检、互检、专检），对架桥机拼装、过孔、架梁等关键工序实行旁站监督，验收合格后方可进入下一道工序。定期组织安全培训与应急演练（每季度至少 1 次），模拟架桥机倾覆、梁体坠落等场景，提升人员应急处置能力。
（2）风险预警与改进：利用智能化监测系统（如 BIM+GIS）实时追踪架桥机应力、位移数据，设置三级预警（黄色、橙色、红色），超限时自动触发停机程序。针对施工中发现的问题（如支腿沉降、液压系统发热），及时优化工艺或更换部件，避免隐患累积。
2、总结：操作自平衡架桥机需贯穿 “预防为主、全程管控” 的理念，从人员资质、设备状态、环境条件到具体作业环节均需严格遵循安全规范。通过精细化管理、技术创新（如智能监测）和应急能力建设，可有效降低施工风险，确保桥梁工程安全高效推进。
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